杭州到灌南役情需要隔离吗?
现在来看肯定是不需要隔离的:国内的话基本是只要携带核酸检测报告就能通行无阻 。同省的话更是不用核酸检测报告了。低风险地区 ,不需要隔离,甚至下周起连核酸检测报告都免除了!但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话 去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的。
杭州到灌南的大巴在杭州汽车北站发车,每天一班 ,车程约6小时,停靠在灌南汽车客运站 。杭州汽车北站地址:杭州市拱墅区莫干山路766号 公交: 91路、48M路 、15路、131路、588路 、185路、48路、188路 、69路、294路、153路、67路 、192路、313路、372路 、348路。
从灌南到杭州乘坐5135次列车大概需要14小时35分钟。具体行程信息如下: 出发时间:下午5:08,从连云港东站出发 。 到达时间:次日上午7:43 ,抵达杭州站。请注意,列车运行时间可能会受到天气、路况等多种因素的影响而有所变动,建议出行前查询最新的列车时刻表以获取准确信息。
从灌南至杭州的火车行程,经过江苏省连云港市灌南县火车站 ,乘坐5135次列车,目的地为杭州站。这趟列车从连云港东站出发,预计出发时间为下午5:08 。行程总计耗时14小时35分钟 ,最终在次日上午7:43抵达杭州站。
苏州高铁回灌南要隔离吗?
从苏州坐高铁回灌南,不需要进行隔离。前提是你没有到过疫区的中高风险区 。
如果是高风险地区尽量不下车。在这整个高铁出行的过程中会经过扬州,淮安 ,灌云县、灌南县 、涟水县、淮安市、宝应县 、高邮市8个大城市。这条路长是305公里,其中的时速是比以往提高了3成 。
近来,从苏州去灌南有四趟直达车次。4月10日实行新的旅客列车运行图以后还有两趟车次开行 ,这样就会有六趟直达车次。
苏州至灌南有多种交通方式可供选取 。自驾:路线推荐:长深高速加京沪高速。距离与耗时:全程约380公里,预计耗时5至5小时。费用:油费约228元,路费约185元 ,共计413元 。长途汽车:发车站点:吴中汽车站、苏州汽车北站、苏州汽车南站等。
近来未查询到灌南到苏州2025年10月9日具体的高铁时刻信息,但可根据现有情况提供相关分析和建议:灌南到苏州的高铁出行特点灌南与苏州之间没有直达高铁,需通过中转方式完成行程。近来已知涉及的车次中,D1667次列车(太原南-苏州)会在灌南站停靠 ,该列车于19:54到达灌南站,19:56从灌南站始发。
在江苏省内,灌南高铁与连云港 、淮安、扬州、镇江、南京等城市紧密相连 ,这些城市不仅是江苏省的经济重镇,也是文化 、教育中心,高铁的开通极大地促进了省内资源的共享和协同发展 。同时 ,灌南高铁还延伸至上海、苏州、南通 、盐城等长三角核心城市,为区域一体化发展提供了有力支撑。
11月15日连云港市灌南县新增本土确诊病例1例
灌南县疫情防控通告2022年11月15日凌晨,我县新增新冠肺炎本土确诊病例1例 ,系外省返灌人员,在“落地检”中发现核酸检测异常,随即被转运至集中隔离点隔离;现已转运至市定点医疗机构隔离治疗。
江苏太古可口可乐饮料有限公司灌南分公司该公司成立于2020年11月10日 ,位于连云港市灌南县经济开发区珠海东路3号,近来处于开业状态 。其核心业务为食品经营(销售预包装食品),涵盖可口可乐系列饮料的批发与零售。

去连云港市灌南县人员报备规定+核酸检测要求
〖壹〗、市外来灌人员近期计划从市外来灌人员、尤其是近7日内有疫情风险区或有本土疫情报告的设区市旅居史人员,提前1天通过线上或向目的地村 、酒店、单位主动报备个人及同行人员信息 ,配合做好“落地检 ”“三天三检”、第5天再进行1次核酸检测及抵灌5天内“四个不得”等各项疫情防控措施。
〖贰〗 、灌南县关于新增2名核酸检测阳性人员的情况通报11月23日0—24时,我县在外省返灌居家健康监测人员核酸检测中发现2例阳性人员,已闭环转运至市定点医疗机构隔离医学治疗 。
〖叁〗、灌南县疫情防控通告2022年11月15日凌晨 ,我县新增新冠肺炎本土确诊病例1例,系外省返灌人员,在“落地检 ”中发现核酸检测异常 ,随即被转运至集中隔离点隔离;现已转运至市定点医疗机构隔离治疗。
〖肆〗、如确需出行,密切关注当地疫情动态,提前了解目的地疫情风险等级和防控要求 ,主动做好个人防护。加强主动报备 。
扬州人可以去灌南吗?十月4号
〖壹〗 、可以。根据灌南市疫情工作报告了解到,截止到2022年10月4日扬州人可以去灌南。人员应该第一时间报备,并携带48小时内核酸检测阴性证明 。
〖贰〗、总结灌南饮食是苏北乡土风味的缩影 ,强调物产本味与实用性;扬州饮食则承载千年商贸文化与文人审美,以精致化和仪式感为内核。两者共同构成江苏饮食“北朴南雅”的多元图景。
〖叁〗、灌南县现无铁路,但陇海铁路连云港东站、连云港站离灌南仅40分钟车程,新长铁路淮安站 、沭阳站与灌南也都在一小时车程内。
〖肆〗、020年8月1日 。2014年12月28日京沪高速铁路江苏境内又一重要高速通道——连淮扬镇铁路开工建设。连淮扬镇铁路。新建线路自连盐铁路董集站引出 ,经灌南、涟水接入淮安地区,经宝应 、高邮、江都引入扬州地区新设扬州南站,向南引出后由镇江五峰山大桥跨越长江 。








